要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-06-29 20:26:07 477 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

维力生活科技:继续停牌,待6月24日聆讯

香港,2024年6月17日 - 维力生活科技(01703)今日发布公告,宣布公司股份将继续停牌,直至原定于2024年6月11日由高等法院进行的聆讯延期至2024年6月24日。

此次聆讯原定于2024年3月27日举行,但已延期至4月24日。公司并未披露延期原因,但公告表示,公司将继续就聆讯事宜向法院提交更新信息。

维力生活科技自2024年3月28日起停牌至今,已逾两个月。公司此前表示,停牌原因是其收到一宗法律诉讼,涉及公司一笔贷款。

维力生活科技主要从事制造及销售厨卫电器产品,包括抽油烟机、燃气灶具、消毒柜等。公司于2003年在香港交易所上市。

事件分析:

维力生活科技股份持续停牌,引发市场关注。有分析人士认为,公司可能面临较大法律风险,进而影响其财务状况和经营表现。此外,公司延期披露聆讯信息,也加剧了市场的不确定性。

维力生活科技下一步如何应对法律诉讼,以及公司未来的经营状况如何,值得投资者密切关注。

以下是一些可能对投资者有用的附加信息:

  • 维力生活科技2023年财年营收为20亿港元,净利润为1.5亿港元。
  • 公司主要股东为维力控股有限公司,持股比例为70%。
  • 公司在内地设有多家生产基地和销售公司。

免责声明:

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The End

发布于:2024-06-29 20:26:07,除非注明,否则均为72度新闻原创文章,转载请注明出处。